是(shi)什麼造成了脫(tuo)硫泵腐蝕磨損(sǔn)

       襄陽脫硫泵在(zài)目前工業行業(ye)中是較為常用(yong)的一種設備。脫(tuo)硫泵漿體循環(huan)📱泵是脫硫系統(tǒng)中的大型設備(bèi)，它通常采用離(li)心式，直接從塔(ta)底提取漿液進(jin)行循環。脫硫泵(bèng)是脫硫過程中(zhōng)流量大、操作條(tiáo)件苛刻的泵。脫(tuō)硫泵廠家生産(chan)的脫硫泵在使(shǐ)用一段時間後(hòu)就會遇到腐蝕(shi)和磨損的問🐇題(ti)，這樣常常導緻(zhi)工作效率下降(jiang)，其主💋要問題是(shi)🏃以下幾個：   
      1、強磨(mo)耗性

      脫硫塔底(di)泥漿中含有大(da)量的固體顆粒(lì)，主要是粉煤灰(hui)和脫硫介質顆(kē)粒。粒徑一般為(wei)0～400微米，90%以上為20～60微(wei)米，濃度為5%～28%（質量(liang)🙇🏻比），這些固體顆(kē)粒具有很強的(de)耐磨🔅性。

      2、強腐蝕(shí)性

      在典型的石(shi)灰石（石灰）-石膏(gāo)脫硫工藝中，塔(tǎ)底泥漿的pH值為(wei)5-6，加入脫硫劑後(hou)☎️，pH值可🔅達6-8.5（循環泵(bèng)泥漿的pH值與脫(tuo)硫劑的操作條(tiao)件有關）。在🔞塔上(shàng)和脫硫劑加入(ru)點，Cl-可富集80000mg/L以上(shàng)，在低pH值條件下(xia)會産生較強的(de)Cl-活性，腐蝕性🏃🏻‍♂️較(jiao)強。

      3、氣蝕

      在脫硫(liu)系統中，循環泵(beng)輸送的漿液通(tōng)常含有一定🌈量(liang)的氣🔞體。事實上(shàng)，離心循環泵輸(shū)送的漿液是氣(qì)-固-液多相流，固(gu)相對泵性能的(de)影響是連續的(de)、均勻的，氣體對(dui)泵性能的影響(xiang)比固相的影響(xiǎng)更複雜、更難以(yǐ)預測。

      脫硫泵葉(yè)輪和泵殼在長(zhǎng)期運行過程中(zhōng)受到介質腐蝕(shi)🛀🏻和固體腐蝕，葉(ye)輪的使用壽命(ming)約為一年，泵殼(ke)可能局部腐蝕(shi)磨損嚴重，要時(shí)常注意觀察，如(ru)有損壞立即更(geng)換。